Un giorno, forse, ci saranno taxi volanti nel mondo che sorvoleranno la città. Tuttavia, almeno oggi sembra troppo irrealistico.
Tuttavia, Uber ha annunciato alla conferenza Elevate che lancerà UberAIR già nel 2023.
Oggi, quando le strade della città sono piene di auto e ci sono enormi ingorghi sulle strade, questo progetto sembra essere una vera magia.
Tuttavia, tali progetti incontreranno difficoltà, in particolare, nella questione della regolamentazione del traffico aereo.
Inoltre, ci sono una serie di difficoltà che le aziende che decidono di iniziare a creare questo tipo di trasporto dovranno affrontare.
Di seguito ti diremo di più su di loro.
La necessità di trasferire il controllo del volo ai computer
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I taxi volanti del futuro faranno la maggior parte delle operazioni da soli utilizzando sistemi automatizzati.
In un primo momento, il servizio sarà fornito con la partecipazione di un pilota, ma molti notano che se la tendenza continua, ci sarà una grave carenza di piloti, che già esiste nell'aviazione civile.
I sistemi automatizzati sono già in fase di sviluppo, tuttavia, è ancora molto lontano dal momento della loro implementazione.
Un'opzione intermedia è anche possibile, quando il sistema esegue la maggior parte delle operazioni da solo, ma sotto la supervisione del pilota, che dice cosa fare e dove volare.
Questa opzione sembra essere la più vicina all'implementazione. Tuttavia, la creazione di un sistema sicuro per i passeggeri sotto il controllo di un pilota che richiede una formazione minima sembra ancora troppo ambizioso.
È particolarmente importante notare il fatto che tali sistemi dovranno funzionare in varie condizioni meteorologiche, che non saranno sempre ideali.
La necessità di elettrificare il sistema
Mentre un certo numero di piccoli aeromobili potrebbe già costituire la flotta di taxi volanti che Uber sogna, la società crede ancora che sia meglio usare i veicoli che funzionano con l'elettricità.
Ciò è dovuto al fatto che il motore elettrico è più semplice, più affidabile e più facile da controllare rispetto ai motori che funzionano con combustibili combustibili, ha affermato la società.
Alcuni esperti ritengono che sia ancora difficile realizzare la creazione di un motore elettrico di tale potenza, che consentirebbe a tali dispositivi di volare.
Tuttavia, alcuni credono ancora che ciò sia possibile con le tecnologie esistenti.
Non molto tempo fa, Uber ha annunciato una partnership con una startup Karem, che sviluppa aerei elettrici.
I dispositivi dovrebbero essere economici
L'uso dell'elettricità potrebbe non limitare troppo la costruzione di tali dispositivi, ma è anche necessario renderli economici da costruire.
Ciò è dovuto al sistema di tassazione e anche al fatto che, affinché un tale progetto possa essere redditizio, sono necessarie centinaia di veicoli volanti.
L'industria automobilistica ha dimostrato che l'uso della tecnologia moderna può ridurre notevolmente i costi di produzione.
Tuttavia, i requisiti per gli aeromobili sono superiori a quelli per le automobili. Dovrebbe essere leggero, sicuro e sottoposto a crash test.
Pertanto, anche i requisiti di produzione devono essere più elevati e la produzione di parti deve soddisfare standard più elevati.
E questo, secondo l'esperto, è abbastanza difficile e costoso.
Forse in futuro esisterà qualcosa di simile, ma ora la tecnologia non consente di raggiungere tutti i requisiti necessari e ci vorrà più di un decennio prima che l'industria inizi a creare dispositivi che soddisfino tutte le caratteristiche necessarie.
È necessario rendere silenziosi i dispositivi
Infine, il rumore. Tutti i taxi volanti devono operare in un ambiente urbano in cui i livelli di rumore sono regolamentati.
Tutti gli aeroporti si trovano alla periferia delle città o al di fuori di esse, quindi se parliamo di aerei o elicotteri, il loro rumore si sente in un'area limitata.
Ma questo non funzionerà con i taxi volanti, perché dovranno consegnare i passeggeri all'interno della città.
Ecco perché i taxi volanti devono essere molto silenziosi.
Costruire un taxi volante tranquillo richiederà innovazione.
Forse il design dell'elica o delle pale verrà modificato.
In ogni caso, ci vorrà molto tempo per creare un design ottimale e testarlo.
Secondo le previsioni degli esperti, anche 5 anni sono un periodo troppo breve per l'attuazione di tali piani.
Ci sarà Uber?
Per attuare piani così ambiziosi, ci vorranno almeno 10 anni, osserva la società Uber.
Secondo alcuni esperti, questo periodo non è sufficiente.
Tuttavia, non si tratta solo di sviluppo tecnologico e innovazione.
Alcuni esperti dubitano che Uber esisterà tra dieci anni.
Questi dubbi sono sorti a causa delle difficoltà incontrate dall'azienda.
Taxi e uccelli volanti
Ogni anno molti uccelli vengono uccisi da collisioni con aerei ed elicotteri in aria.
Inoltre, più in alto vola l'aereo, maggiori sono le possibilità che si scontrerà con un uccello.
Gli esperti ritengono che se un tale progetto diventa un business, porterà a massicce morti di uccelli. Ma il punto non è solo nella morte degli uccelli, sebbene ci sia qualcosa a cui pensare per i difensori degli animali, ma anche nel fatto che tali collisioni portano a danni all'aereo e la quantità per le riparazioni, di regola, è considerevole.
E poiché i taxi volanti saranno di dimensioni inferiori a un aereo, una collisione con uccelli di grandi dimensioni può portare a tristi risultati non solo per gli uccelli, ma anche per i passeggeri del dispositivo.