Ricordi quando abbiamo parlato del più semplice motore magnetico V-Gate? (in caso contrario, vai qui: motore a magnete V-Gate semplice ma funzionante).
Muammer Yildiz con la sua unità magnetica.
Muammer Yildiz, un inventore turco, ha costruito la sua versione di un tale motore e ha condotto diverse dimostrazioni nel 2015 per il personale e gli studenti dell'Università di Delft, nei Paesi Bassi. E un po 'prima (dal 2010) e nel suo paese d'origine - nelle università e in televisione.
Muammer Yildiz al lavoro.
Certo, potremmo dire che le notizie sui motori magnetici si sono diffuse in tutto il mondo e in Internet, con installazioni di ogni tipo e pseudo-inventori che si dicono "il centro di tutta la scienza" e solo loro hanno scoperto la configurazione in cui "i magneti possono diventare monopolari". E solo loro hanno fatto funzionare il motore, che esegue autonomamente un lavoro meccanico utile.
In un'università olandese, l'unità Muammer Yildiz ha funzionato per poco più di 10 minuti, facendo girare un ventilatore, prima di essere spenta. La velocità del vento è stata misurata e si è concluso che la potenza del motore magnetico di Muammer Yildiz era di circa 250 watt.
Alcuni progetti per il motore di Yildiz.
Video promozionale:
Per fugare i sospetti sulla batteria nascosta nel dispositivo e per dimostrare che il suo design non è un altro "falso", Muammer Yildiz ha donato il suo motore magnetico agli studenti per un'analisi e uno studio dettagliati. Un'altra dimostrazione simile si è tenuta dall'inventore turco il 12 maggio 2015 in Germania.
Alcuni progetti per il motore di Yildiz.
Il motore di Yildiz è composto da tre parti: lo statore esterno, il rotore e lo statore interno. L'interesse, e soprattutto l'intenzione, è la posizione dei magneti sullo statore e sul rotore interni. A quanto pare, è proprio questa disposizione che porta a una differenza fenomenale e paradossale nella forza dei campi magnetici e uno squilibrio nel rotore. Che è obbligato a ruotare, eliminando lo squilibrio.
E ci riuscirebbe indubbiamente, ma qui intervengono i magneti sullo statore "principale", dove la disposizione dei magneti non permette di ristabilire l'equilibrio proprio per il fatto che il rotore ruota. Paradosso? Senza dubbio. Sorprendentemente, funziona! Muammer Yildiz è riuscito con il suo progetto a far "funzionare" completamente il campo magnetico del rotore, mentre nella maggior parte dei progetti di motori V-Gate, è parzialmente coinvolto.
Ovviamente, l'inventore ha ancora molte cose da dimostrare e molte persone da dimostrare, ma se immaginiamo che il suo motore magnetico funzioni, non ci sono trucchi nascosti e che i magneti possono "funzionare" abbastanza a lungo, allora l'umanità può sperimentare una vera rivoluzione energetica.
