Attenzione, profumo
Ci sono così tanti segnali stradali! Ad esempio, nelle vicinanze della città finlandese di Kylämä c'è un cartello che avverte i guidatori che si stanno avvicinando a un luogo dove … gli UFO non sono rari. Segno speciale "Attenzione, spiriti!" si trova sull'autostrada che collega le città norvegesi di Gairanger e Gruntli.
I cosiddetti "maledetti luoghi", dove si verificano il maggior numero di incidenti, esistono su molte strade. L'autostrada Mbarara-Ishaka in Uganda non fa eccezione. La prima parte di questa strada fu completata quando uno dopo l'altro iniziarono a verificarsi incidenti su un rettilineo, come una freccia, e per niente un tratto trafficato.
La polizia ha inizialmente accusato i conducenti di abuso di alcol. Ma quando il famoso astemio - il parroco della parrocchia di Mbarara - ha fatto irruzione nel suo camioncino, la pazienza degli operai ugandesi è finita.
“Il posto è maledetto. Non avremo successo finché non avremo soddisfatto gli spiriti della strada! - hanno spiegato agli ingegneri. E allo stesso tempo hanno minacciato di lasciare la costruzione se la cerimonia appropriata non fosse stata eseguita. Le autorità dovevano essere d'accordo.
E ora, con l'accompagnamento dei tam-tam, una maga locale ha pugnalato una mucca, la testa dell'animale in mezzo all'autostrada era ricoperta di asfalto, le erbe erano sparse in giro, e poi gli artigiani eseguivano una danza di purificazione. Dopo questa cerimonia, i costruttori sono tornati al lavoro. E, sorprendentemente, gli incidenti stradali si sono interrotti bruscamente …
La costruzione del tratto di 4,2 miglia dell'autostrada 55 che attraversa Deptford, nel New Jersey, incontrò la resistenza ostinata di Carl Pierce, un indiano di Nenticoke. In una conferenza stampa, Pierce ha detto che una maledizione giaceva su questo tratto della strada, poiché la strada attraversa un vecchio villaggio indiano e un cimitero. L'indiano ha detto che la costruzione avrebbe dissacrato le tombe degli antichi indiani che vivevano nella zona ottomila anni fa. Allo stesso tempo, ha minacciato i rappresentanti delle autorità che se avessero continuato a costruire la strada, i loro antenati si sarebbero vendicati di loro.
Gli ingegneri non prestarono attenzione agli avvertimenti di Karl Pierce e presto iniziarono a verificarsi regolarmente incidenti ai lavoratori, spesso mortali. Un operaio è stato investito da un rullo, un altro è caduto da un ponte ed è rimasto gravemente ferito. L'ispettore è stato colpito da un aneurisma cerebrale. Un altro lavoratore ha subito tre attacchi di cuore di seguito. Ma la cosa peggiore erano i cinque operai edili che erano nel furgone: è esploso inaspettatamente senza una ragione apparente. Tutti e cinque sono morti.
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Pierce sostiene che gli incidenti e i decessi continueranno fino a quando la strada 55 non verrà interrotta o deviata …
E in Gran Bretagna, gli automobilisti locali che guidano attraverso l'Essex alzano il gas quando vedono un masso muschioso che giace sul lato della strada. Secondo antiche leggende, uno spirito malvagio dimora in questa "pietra magica", e qualsiasi ritardo vicino ad essa è garantito per portare molti problemi, fino a un incidente d'auto. Si è deciso di non toccare la pietra dopo che è stata accidentalmente rovesciata da un bulldozer durante la seconda guerra mondiale. Cominciarono subito i fenomeni di poltergeist: le campane suonavano da sole sul campanile della chiesa, gli attrezzi agricoli e i tronchi volavano in aria. La pietra è stata riportata al suo posto "legittimo" e da allora non è stata toccata.
I ricercatori britannici non erano troppo pigri per raccogliere dati da tutto il paese e hanno trovato diverse centinaia di quasi lo stesso tipo di descrizioni quando conducenti sobri ed esperti su una strada assolutamente pianeggiante hanno subito scosse inaspettate o addirittura hanno incontrato un ostacolo invisibile.
Shaman richiede un tributo
Ci sono tratti di strada anomali in Russia. Un segnale stradale sconosciuto nella pratica mondiale - un triangolo con una linea - potrebbe apparire nel mezzo del ponte sul Volga a Kostroma. Il quotidiano regionale ha suggerito di installarlo alla polizia stradale locale. Ci sono stati molti incidenti misteriosi al centro del ponte in un quarto di secolo della sua esistenza.
Sono iniziati subito dopo l'inaugurazione: per nessun motivo apparente un camion ha speronato una recinzione metallica e si è schiantato sul ghiaccio. Pochi giorni dopo, una motocicletta guidata da un poliziotto si è schiantata contro una recinzione. Sua moglie e suo figlio erano nella carrozza. Tutti hanno perso conoscenza per il colpo. L'autista, rientrato per primo in se stesso, non ha capito la situazione e, considerando che i suoi parenti erano morti, si è subito sparato. Ci furono anche molte altre disgrazie.
Un'altra impennata dell'attività delle forze "impure" sul ponte si è manifestata nel dicembre dello scorso anno: dal nulla, il carico è caduto dalle carrozzerie, i motori si sono arrestati. Per fortuna, finora non ci sono vittime.
A 42 chilometri da Yakutsk, lungo il tratto Pokrovsky, si trova il luogo di sepoltura del grande Sciamano Bianco, morto di morte violenta.
Immediatamente dopo il funerale, molti residenti iniziarono a sentire le grida sorde dello sciamano e le grida di incantesimi. Sulla tomba è stato piantato un pino. Il tempo è passato, è cresciuto, e ora ogni guidatore o passante deve fermarsi vicino all'albero-sciamano e lasciare un "tributo". Ci sono stati molti casi in cui i conducenti non hanno ascoltato i buoni consigli o, per ignoranza, sono passati in macchina. E dopo un po 'il motore dell'auto si è spento e la persona ha sentito un desiderio irresistibile di tornare. Solo dopo aver lasciato i regali dell'albero dello sciamano sotto forma di oggetti, e necessariamente di metallo, il motore si è avviato. Ma ancora, in futuro, gli scettici per diversi giorni sono rimasti deboli, mal di testa e formicolio in tutto il corpo.
Nella regione di Volgograd, nell'area della cresta di Medvetskaya, ci sono molte strade di campagna. Uno di loro è chiamato "la strada della morte". Ecco la tomba di un conducente che è stato schiacciato da un'auto ribaltata. Da allora sono passati molti anni. Tuttavia, tutti i conducenti che passano su questa strada cercano di scivolare per un tratto di diverse centinaia di metri il più rapidamente possibile con il cambio spento. Il fatto è che con un'intensità di traffico non superiore a 15-20 auto al giorno, una macchina su due si guasta in questo luogo: qualcuno i cui freni si guastano, qualcuno si ferma il motore, qualcuno "scappa" nella scintilla del terreno …
I “brutti posti” a Mosca, dove vari tipi di incidenti vengono registrati più spesso del solito, sono stranamente legati a un certo tipo di area.
L'area metropolitana di Fili è in cima alla lista nera degli ispettori della sicurezza stradale.
Intanto, come riferiscono alcuni ricercatori della toponomastica di Mosca, il nome Fili deriva dalla parola "hvil" (malaticcio, malsano). Un tempo era considerata la pianura alluvionale del fiume Khvilka, che scorreva lungo la periferia meridionale di Mosca. È stato essiccato e costruito negli anni '30.
Anche le strade Mokhovaya e Ponizovskaya (i nomi parlano da soli) hanno uno standard elevato in termini di numero di incidenti stradali, interruzioni incomprensibili nelle reti di comunicazione.
In Bolotnaya Street, sono state osservate strane "palle di fuoco che volano fuori dal terreno".
In che modo le paludi secche da tempo sono associate a incidenti e fenomeni misteriosi? Come hanno dimostrato gli studi dei geologi, Mosca si trova su un'intera rete di faglie terrestri, su cui scorrono fiumi e torrenti, si formano burroni e paludi.
I dispositivi mostrano che i bordi di questi guasti si muovono costantemente l'uno rispetto all'altro, e quindi tubazioni e cavi telefonici si rompono più spesso.
Se vai, non tornerai
Ci sono sezioni di strada assolutamente incredibili nel mondo. Uno di loro si trova negli Stati Uniti, nello stato del New Mexico. I residenti della città di Albuquerque cercano di aggirare l'autostrada di 15 chilometri, costruita per i turisti che vogliono ammirare i paesaggi del deserto. Ci sono voci insistenti che l'autostrada stia inghiottendo completamente persone e macchine. Secondo alcuni giornali americani, circa due dozzine di persone sono partite lungo questa strada e non sono tornate, anche se l'autostrada termina con un punto morto, ed è impossibile spegnerla …
Non molto tempo fa, sulla strada Tashkent-Samarcanda, a soli 25 km dalla destinazione finale del suo viaggio, una jeep giapponese si è ribaltata più volte. L'ingegnere Adam Said-Up e due suoi amici, che erano sulla stessa macchina, sono poi scesi con grande difficoltà sulla strada, dove sono stati raccolti dalle auto di passaggio. Già in ospedale, hanno appreso di essere tutt'altro che i primi a soffrire su questo piccolo tratto di strada. Letteralmente alla vigilia, un grande KamAZ carico si è schiantato nello stesso punto, prima di allora - un altro camion merci …
In Polonia, non lontano dalla città di Tarnow, esiste anche un anomalo tratto di strada di cinque chilometri, dove spesso si verificano incidenti stradali. Senza ovvi motivi, i conducenti perdono il controllo qui, guidano nella corsia opposta, cadono in un fossato sul ciglio della strada … Nessuno degli automobilisti può spiegare chiaramente le proprie azioni. Un recente studio dei medici ha confermato che è a questi cinque chilometri che la pressione sanguigna dei conducenti aumenta bruscamente, la frequenza cardiaca cambia e il polso e il ritmo respiratorio raggiungono periodicamente lo zero. Ciò porta alla carenza di ossigeno e alla perdita di coscienza a breve termine del conducente.
Perché accadono le tragedie?
All'inizio degli anni '80, una nuova superstrada è stata aperta in Nuova Zelanda tra Wellington e Auckland rispetto alla strada che un tempo passava su quel sito. Tuttavia, nei mesi successivi, l'autostrada di lusso si trasformò in un epicentro di disastri.
In appena un anno, 97 auto si sono schiantate su una pista da incubo. Inoltre, una tragedia su due si è verificata non appena l'auto è arrivata alla pole numero 111 del chilometro. Simili coincidenze non potevano che destare sospetti. I conducenti sopravvissuti e successivamente intervistati hanno ricordato che non appena si sono avvicinati al pilastro 111, la loro auto è stata lanciata da una forza invisibile.
Il 4 novembre 1988, 9 vetture lasciarono immediatamente la pista al dannato segno. Era una giornata limpida e bella ed era impossibile spiegare il tragico evento per ragioni naturali. Alcuni scienziati neozelandesi hanno deciso che la causa delle infinite catastrofi era nascosta in un potente impulso elettromagnetico sotterraneo.
All'esorcista neozelandese Nicholas Randon, l'infermiera dell'ospedale ha raccontato la storia della vittima morente di un altro incidente d'auto. Secondo la confessione morente dell'autista, stava guidando tranquillamente lungo un tratto vuoto della strada, quando improvvisamente alcuni punti bianchi informi apparvero davanti a lui. All'improvviso e senza alcun motivo, ha sentito un bisogno irrefrenabile di dirigere la sua macchina direttamente nell '"attacco frontale". La curiosità dell'infermiera è cresciuta solo quando il camionista molto meno ferito ha ripetuto per intero le parole della lista dei veicoli precedente.
Curioso della storia che ha sentito, Randon ha iniziato a indagare su varie collisioni frontali e ha scoperto che la metà di tutti i conducenti aveva un impulso incontrollabile di suicidarsi.
Anche un altro tratto stradale, questa volta in Germania, tra Francoforte sul Meno e Mannheim, ha guadagnato notorietà negli ultimi cinque anni. Qui, a un chilometro, si sono verificate diverse dozzine di incidenti, che hanno provocato un numero davvero enorme di vittime. Solo i morti sono stati registrati 200 persone
Ma perché accadono le tragedie? Se la strada è tortuosa, con ripide salite, le cause degli incidenti sono chiare e, in caso contrario, cosa pensare? Se su una zona pianeggiante "improvvisamente" il motore si ferma e la radio si blocca, se non vuoi fermarti su un pezzo vicino alla strada e c'è solo un desiderio inspiegabile nella tua testa: scappare il prima possibile?
Un'indagine sulle autostrade interurbane ha mostrato che le aree con una maggiore frequenza di incidenti stradali corrispondono ai luoghi in cui alcune strane radiazioni emergono in superficie.
Gli esperti affermano che tunnel artificiali, cavalcavia e pozzi situati nella zona delle zone geopatogene naturali possono svolgere il ruolo di una sorta di amplificatori di queste radiazioni naturali tutt'altro che innocue. Il pericolo di formazione di zone patogene nelle regioni di faglie geologiche è particolarmente elevato. Quando questo o quel tratto dell'autostrada attraversa un luogo del genere, di norma è caratterizzato da un aumento del tasso di incidenti.
È stato anche scoperto che l'intensità della manifestazione di zone anomale dipende spesso dal periodo dell'anno o dall'ora del giorno e l'intensità della zona per diversi intervalli di tempo può variare più volte.
