Le Strade Più Disastrose Di Kazan - Visualizzazione Alternativa

Sommario:

Le Strade Più Disastrose Di Kazan - Visualizzazione Alternativa
Le Strade Più Disastrose Di Kazan - Visualizzazione Alternativa

Video: Le Strade Più Disastrose Di Kazan - Visualizzazione Alternativa

Video: Le Strade Più Disastrose Di Kazan - Visualizzazione Alternativa
Video: NON SAPEVA CHE FOSSE STATA FILMATA ... GUARDA COSA HA FATTO 😱 2024, Aprile
Anonim

Abbiamo compilato le prime 5 strade di Kazan con l'energia più negativa

Gli incidenti e i disastri su queste strade sono più frequenti che in altri luoghi. Né semafori, né corsie aggiuntive, né metropolitane aiutano. La faglia è in zone geopatogene, ne sono certi i ricercatori di fenomeni anomali.

L'organizzazione Kazan-Kosmopoisk ha agito da guida alle zone geopatogene. Il nostro settimanale confronta le loro informazioni con le statistiche ufficiali della polizia stradale e le recensioni degli automobilisti - e di conseguenza ha compilato i primi 5 siti più geopatogeni del Millennio.

Ehi, autista, vai al diavolo

Il leader in termini di incidenti è il tratto Mamadyshsky, l'autostrada principale situata nel distretto sovietico della città, all'uscita da Kazan. Ogni giorno transitano fino a 30mila auto lungo la strada. Gli storici locali la chiamano "la vecchia strada di Kazan". Oggi il tratto termina con un grande svincolo, dal quale è possibile raggiungere in taxi la tangenziale nord (a sinistra), Pestretsy (dritto) e l'autostrada Chelny (a destra). Sorprendentemente, negli ultimi anni si sono verificati incidenti lì quasi ogni giorno, anche se la strada è stata recentemente riparata e ampliata a sei corsie. E l'epilogo sembra favorire il fatto che le auto avevano dove andare.

E tuttavia: letteralmente due settimane fa, un motociclista si è schiantato sul tratto Mamadyshsky. E a febbraio, i freni del Kamaz si sono fermati dal nulla. I guasti inspiegabili delle apparecchiature in quest'area sono generalmente un evento frequente. L'anno scorso, 7 persone sono morte sulla strada, 24 sono rimaste ferite. Il pericolo dell'autostrada è riconosciuto anche dal Ministero degli affari interni della Repubblica del Tatarstan: ci sono diverse sezioni pericolose sull'autostrada, ma è necessario essere particolarmente raccolti quando ci si avvicina all'incrocio con Dorozhnaya Street, avverte il dipartimento. Qual è la radice di tutti i mali? Versione Kazan-Kosmopoisk: il tratto, in primo luogo, attraversa il fiume Noksa e, in secondo luogo, passa dal cimitero di Samosyrovsky.

I letti dei fiumi corrono spesso lungo faglie geologiche, da cui fuoriescono energia e gas negativi. I "dannati luoghi" nelle credenze sono spesso legati ai cimiteri - quindi i morti presumibilmente si vendicano dei vivi per una pace disturbata. Un'altra curiosa coincidenza: anche i rapporti di UFO registrati da "Cosmopoisk" provengono molto spesso da qui. Misteriose sfere rosse nel cielo, secondo testimoni oculari, girano intorno ai villaggi di Bolshiye Klyki, Ascension, Salmachi. E invariabilmente volano via verso il tratto di Mamadyshsky. "Cioè, recentemente, è stato osservato un afflusso di fenomeni anomali nella Knox Valley", riassume il capo dell'organizzazione Maria Petrova.

Video promozionale:

I piloti stanno perdendo i freni …

Un altro percorso infruttuoso di Kazan è quello siberiano. Il tratto da Iskra a Pionerskaya è considerato particolarmente pericoloso per conducenti e pedoni a Kosmopoisk. Naturalmente, i frequenti ingorghi e incidenti in questa sezione possono essere spiegati dall'insufficiente capacità di traffico della strada e dalla scarsa cultura dei conducenti. Ma qui si verificano incidenti anche di notte. E ci sono abbastanza guasti inspiegabili nel tratto siberiano. Ad esempio, i freni di un tram si guastano improvvisamente e sbatte un'auto bloccata sui binari. Per qualche ragione, i conducenti in questa particolare area spesso corrono dei rischi, obbedendo a impulsi incomprensibili. Finora, Kosmopoisk non ha versioni che spieghino l'anomalia locale. “In questi casi, è necessario prendere strumenti seri, uscire ed esaminare ogni centimetro - non abbiamo ancora tali opportunità. Possiamo solo supporre: c'è una specie di spot , dice Petrova.

… e pedoni: orientamento nel tempo e nello spazio

Diversi percorsi convergono tra la centrale dei compressori e l'istituto veterinario: tram e autobus girano, una ferrovia passa nelle vicinanze, ci sono diversi raccordi e ponti. Gli incidenti sono un evento frequente in questo luogo. La peggiore fama è all'incrocio dei binari. Sembrerebbe che i binari qui possano essere superati in un paio di secondi, il treno è visibile e udibile in anticipo - ma le persone in questo luogo sembrano perdere il loro orientamento nel tempo e nello spazio. E quindi muoiono qui molto spesso.

L'ultimo caso di alto profilo si è verificato a febbraio: un insegnante dell'istituto veterinario è stato investito da un treno. E l'attraversamento pedonale, che è stato aperto lo scorso autunno lo scorso anno, ora deve essere salvato da solo: è stato allagato, sono iniziate le crepe e sono in corso le riparazioni. “E gli odori sono sempre sgradevoli, e l'atmosfera. Abbiamo raccolto informazioni su quest'area: cosa avrebbe potuto esserci prima, ma non abbiamo ancora trovato nulla. L'unica coincidenza che abbiamo individuato è che le tragedie si verificano principalmente il 14 e talvolta il 18 del mese - e non solo incidenti, ma anche suicidi. E quando le tragedie accadono una dopo l'altra, crea un'energia speciale del luogo, che attira a sé le disgrazie”, commenta Maria Petrova.

“Se la ragione e la vita ti sono care …

… Stai lontano dalle torbiere! - ha avvertito il classico del genere poliziesco attraverso le labbra di una delle sue eroine. Aggiungiamo da noi stessi: è meglio stare alla larga dalle paludi in generale. Ma cosa fare quando un intero quartiere viene costruito sulle paludi? Per molti anni, Chistopolskaya Street è rimasta nell'elenco delle zone geopatogene a Kazan. Gli autisti adoravano guidarci fin dal momento in cui appariva la strada. Nel 2012, la strada è stata riparata e ampliata; uno svincolo a due livelli è apparso all'incrocio con Amirkhan Avenue. Ma il numero di incidenti non è diminuito: la Chistopolskaya è al terzo posto nella classifica del tasso di incidenti. In media, qui si verificano dai 18 ai 22 incidenti al giorno. Gli automobilisti spesso superano il limite di velocità, non mantengono le distanze, taglia corto. Kazan-Kosmopoisk vede la ragione nel povero campo energetico del distretto di Novo-Savinovsky, poiché è costruito sulle paludi.

All'inizio degli anni '90. è stato notato che gli UFO qui si muovono lungo determinate rotte e ripetutamente duplicano i siti di volo stazionario e di atterraggio. “In precedenza, i nostri antenati sapevano che non tutti i luoghi di insediamento erano adatti all'abitazione. C'era molto spazio e la scelta è stata ricca. I coloni sono stati guidati dall'intuizione o hanno chiamato un monaco, che ha indicato dove costruire cosa. Ora, in città, spesso costruiscono una casa in qualsiasi luogo libero, senza analizzare se i residenti saranno felici. Sono costruiti su carsici e fiumi sotterranei, su eterogeneità geologiche. Quando una città cresce, non devi scegliere un posto , lamentano i ricercatori di anomalie.

Centro incantato

Kosmopoisk mette in dubbio anche l'intersezione delle strade Gorkij-Tolstoj. Ci sono incidenti ogni settimana, gli automobilisti si lamentano. “A questo incrocio, una ragazza musulmana in abiti religiosi ha ucciso a morte una ragazza incinta. Secondo me, è stata condannata a due anni. Anche il mio amico ha avuto un incidente lì. Aveva nove anni, durante l'incidente ha battuto la testa contro il vetro, ha perso conoscenza, la sua gamba è entrata nel gas ed è volata proprio contro il muro di casa. È stata salvata da un miracolo. È un posto strano”, commenta Maria Petrova. In generale, secondo lei, l'intero centro di Kazan è costituito da molti livelli di informazioni che non hanno sempre un impatto positivo. Gli eventi che si sono mai verificati in questi luoghi influenzano ancora i residenti locali.

Ekaterina Rubtsova

Raccomandato: