Nonostante il fatto che oggi sia l'aereo considerato il mezzo di trasporto pubblico più sicuro, ogni anno almeno diversi aerei si schiantano. E questi messaggi mediatici di alto profilo e l'elevato numero di morti portano al fatto che una parte significativa ha generalmente paura di volare con questo trasporto "più sicuro".
Abbiamo già analizzato cento volte perché le persone non si sono preoccupate di creare una sorta di "capsule di fuga" per i passeggeri e la risposta è sempre la stessa: i soldi.
La prima cosa che viene in mente su un sistema di salvataggio dei passeggeri su un aereo di linea è l'argomento che un sistema simile esiste già negli aerei militari. Allora perché niente di simile è emerso nelle compagnie aeree civili nel corso dei decenni? In effetti, dagli anni '70, un sistema simile è stato provato più volte. C'erano molti progetti, compresi molti di grande successo.
Nessuna delle iniziative in questo settore ha avuto alla fine successo per due ragioni. Il primo è la complessità complessiva del design della nave passeggeri. Il fatto è che una catapulta militare per salvare un pilota è un meccanismo molto complesso, il cui funzionamento non garantisce affatto un esito positivo (contrariamente ai film di Hollywood).
È tecnicamente estremamente difficile salvare una persona in questo modo. Salvare decine e centinaia è ancora più difficile. La seconda ragione è l'efficacia dei costi. Tutto e molto aumenterà di prezzo, dagli aeroplani ai biglietti per i voli.
Se l'evacuazione di ogni passeggero separatamente non è razionale, nemmeno a causa dei soldi, ma a causa dell'inefficacia del risultato finale, allora sarebbe efficace realizzare un tale corpo di evacuazione dell'aereo per tutti. Ma ancora una volta, significa cambiare il design di TUTTI gli aerei.
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È proprio a causa del costo multimilionario dell'ammodernamento della flotta aeronautica (che non tutte le grandi compagnie sono in grado di trainare), dell'aumento significativo del costo dei nuovi aeromobili e della mancanza di garanzie di funzionamento efficiente che fanno sì che l'aviazione passeggeri abbandoni tali iniziative di progettazione. Inoltre, la sicurezza dei passeggeri e dell'equipaggio viene migliorata di anno in anno in altri modi. Vale a dire, migliorando l'attrezzatura aeronautica esistente. Oggi gli aerei si schiantano molto meno frequentemente di quanto non facessero negli anni '80.
Ma mi chiedo se arriverà mai un momento sulla Terra in cui la vita di una persona non sarà paragonata ad alcuni pezzi di carta chiamati denaro?
