Le storie sulla città sotterranea vicino a Mosca circolano da molto tempo. Secondo informazioni non ufficiali, la cosiddetta Metro-2 è un'intera rete di strutture sotterranee, che in precedenza erano controllate da un dipartimento speciale del KGB. Cosa è stato nascosto da occhi indiscreti per più di 50 anni sotto le strade della capitale? Proviamo a capire alcuni fatti.
Chi ha inventato il termine
Nel 1992, la rivista Yunost ha pubblicato un grande romanzo dello sceneggiatore Vladimir Gonik. Il libro "Hell" è ambientato nei bunker sotterranei di Mosca. Alla presentazione del sensazionale romanzo, l'autore stesso ha ammesso di averlo scritto per dieci anni interi e di aver raccolto a poco a poco informazioni su bunker e linee metropolitane segrete. Il termine stesso, Metro-2, è stato coniato e commissionato da Gonik, dopodiché è stato già ripreso e replicato da tutti i media nazionali.
Sarei sorpreso se non esistesse - Dmitry Gaev, ex capo della metropolitana di Mosca.
Segreto medico
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Il lettore non ha praticamente alcun motivo per non credere a Vladimir Gonik. Come fonte di informazioni di base, lo scrittore ha indicato numerosi pazienti di alto rango: Gonik ha lavorato a lungo come medico in un policlinico del Ministero della Difesa. Secondo Vladimir, inizialmente Metro-2 era solo un sistema di bunker molto comodi per la leadership del Politburo e del Comitato centrale del PCUS - qui coloro che si dichiaravano ipocritamente pronti a morire per il bene delle persone avrebbero salvato le loro pelli.
Caratteristiche stimate
C'è solo una descrizione approssimativa del sistema Metro-2. Questo è comprensibile, l'oggetto è segreto! Si ritiene che funzioni a una profondità molto grande: alcune stazioni si trovano a 250 metri. Non vi è alcuna guida di contatto e le guide stesse sono affondate nel pavimento in modo che l'auto possa passare. Secondo alcuni dati, ci sono 4 linee principali in totale. Il più grande di loro è Chekhovskaya, la sua lunghezza supera i 60 km. Invece dei normali treni, qui circolano speciali locomotive elettriche a batteria di contatto.
Oggetti declassificati
Nel 2006, nel centro di Mosca, è stato aperto il Museo della Guerra Fredda, il Tagansky ZKP. A una profondità di 60 metri, c'era un bunker segreto di difesa aerea, collegato da un tunnel con un sistema sotterraneo nascosto. Anche prima, nel 1996, è stato mostrato un altro oggetto: una strada sotterranea dal Cremlino alla dacia del compagno Stalin. È stato costruito negli anni '30 del secolo scorso, quindi l'esistenza di oggetti più avanzati e successivi può essere considerata provata.
Il governo sovietico costruì posti di comando nel sottosuolo sia a Mosca che oltre. Queste strutture sono collegate da una rete di speciali linee metropolitane profonde, che forniscono un modo rapido e sicuro di evacuazione per i leader del paese … Ci sono posti di comando profondi a Mosca. Uno di loro si trova sotto il Cremlino. Queste strutture sono destinate al comando nazionale durante la guerra. Si trovano a una profondità presunta di 200-300 metri e sono progettati per circa 10.000 persone. - Rapporto ufficiale del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti.
Città sotterranea a Ramenki
La rivista Time ha pubblicato un articolo di alto profilo nel 1992, dove, con molte prove, è stata mostrata la reale esistenza di una città sotterranea nella zona di Ramenki. Inoltre, le prove sono state fornite da uno degli ufficiali del KGB: il disertore ha portato con sé i disegni della struttura segreta. Dieci anni dopo la pubblicazione, il 26 dicembre 2002, scoppiò un incendio in queste segrete, dopodiché non fu più possibile nascondere il bunker.