La metropolitana 2 è il simbolo di una rete di linee di trasporto segrete, presumibilmente situate direttamente sotto la metropolitana di Mosca. Ufficialmente, l'esistenza della Metro 2 non è stata confermata, ma dal crollo dell'URSS si sono accumulati molti fatti, indicando i sotterranei segreti della capitale russa.
Ogni giorno a Mosca centinaia di migliaia di persone usano la metropolitana, senza nemmeno pensare che sotto le solite rotte di movimento ci sono grandiosi passaggi sotterranei, la cui costruzione iniziò nell'era zarista.
Nel 1991, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha pubblicato un rapporto intitolato "Forze militari in transizione", diverse pagine del quale sono state dedicate a questo problema. Di seguito forniremo una mappa di Mosca allegata al rapporto, dove le linee della Metro 2 sono state contrassegnate con una linea tratteggiata, e pubblicheremo anche frammenti di testo tradotti.
“Il governo sovietico ha costruito posti di comando nel sottosuolo sia a Mosca che oltre. Queste strutture sono collegate da una rete di linee metropolitane profonde dedicate che forniscono una via di fuga veloce e sicura per i leader del paese.
“Ci sono posti di comando profondi a Mosca. Uno di loro si trova sotto il Cremlino. La stampa sovietica ha notato l'esistenza di un enorme bunker governativo sotterraneo vicino all'Università statale di Mosca. Queste strutture sono destinate al comando nazionale durante la guerra. Si trovano a una profondità presunta di 200-300 metri e sono progettati, secondo le stime, per 10mila persone. Una linea speciale della metropolitana collega alcuni punti di Mosca e, forse, un terminal VIP all'aeroporto di Vnukovo.
Video promozionale:
Gli scavatori che viaggiano attraverso i sotterranei della capitale conoscono abbastanza scappatoie che conducono agli antichi labirinti abbandonati del sottosuolo. I fan degli sport estremi clandestini illegali si sono imbattuti più di una volta in strani cancelli chiusi, tunnel non contrassegnati su mappe pubbliche e magazzini dell'era sovietica abbandonati dopo la guerra.
Nonostante tutto questo sia adiacente alla metropolitana di Mosca, per visitare le profondità proibite della storia russa, è necessario conoscere non solo i passaggi segreti in essi, ma anche aggirare gli allarmi, la videosorveglianza e la sicurezza che si trovano ai livelli superiori della metropolitana.
Agli esploratori di dungeon non ufficiali piace raccontare storie di mutanti fuggiti da laboratori segreti e profondi, di fantasmi e fenomeni anomali, ma, come dicono gli esperti, alcune delle storie non sono davvero di fantasia.
C'è un'opinione secondo cui solo lì, negli angusti corridoi della realtà, da solo con le tue paure, sogni e ricordi, puoi capire chi sei e trovare il tuo senso nella vita.
È difficile tacere quelle strane cose che ad alcuni è capitato di vedere alla ricerca di Metro 2, e di solito vengono raccontate agli estranei nel genere delle storie spaventose in modo che l'interlocutore non abbia dubbi sulla sanità mentale del narratore.
Scendendo sottoterra, oltre alla responsabilità penale per tali incursioni nelle strutture governative, gli scavatori possono pagare con la testa per qualsiasi movimento imprudente o esclamazione rumorosa. Parti metalliche arrugginite, muri incrinati o volte fatiscenti possono crollare in qualsiasi momento, lasciando la vittima a morire nell'oscurità totale.
Di particolare pericolo sono i fili sotto tensione esposti o rotti in gallerie allagate o bagnate che si nascondono come serpenti nel loro ambiente nativo, in questo caso costituito da sporco e polvere. Ma, senza passare attraverso tutti questi orrori, è impossibile entrare nelle lunghe e antiche gallerie, che si estendono per decine di chilometri in una direzione sconosciuta.
Molto probabilmente, la parte restaurata di questi percorsi è la “mitica” Metro 2, ma nessuno sa come entrare nel settore riparato. Bene, se qualcuno fosse riuscito a trovare l'amata linea segreta e ad arrivarci, allora non avrebbe potuto portare la verità su ciò che stava accadendo lì in superficie …
