Quando si costruiva una metropolitana in una città storica così grande come Mosca, era realistico sperare di trovare molti artefatti. Questo è esattamente quello che è successo: i lavori su larga scala per la costruzione di tunnel e la costruzione di atri sotterranei hanno aiutato gli archeologi a fare molte scoperte interessanti e imparare di più sulla storia dell'antica Mosca. Accadeva spesso che i lavoratori trovassero artefatti per caso, ed era tanto più divertente studiarli.
Manufatti sotterranei sono stati trovati nel corso della storia della costruzione della metropolitana. / Foto: mos.ru Manufatti sotterranei sono stati trovati nel corso della storia della costruzione della metropolitana. /
Palazzo Oprichnina
Per molto tempo gli storici sono stati controversi incessanti su dove fosse esattamente il palazzo, in cui si stabilì Ivan IV durante l'oprichnina. Si sapeva che l'edificio del palazzo era bruciato, ma gli scienziati avevano a loro disposizione una menzione scritta dell'oprichnik tedesco Heinrich Staden che i terreni di fronte al palazzo erano coperti di sabbia chiara e che si trovava al di là del fiume Neglinka.
La posizione del Palazzo Oprichnina è stata trovata usando la sabbia.
Durante gli anni sovietici, durante la posa di un tunnel della metropolitana sotto Mokhovaya Street, è stato scoperto lo stesso strato di sabbia leggera del fiume. Tale sabbia non era tipica dell'area umida del centro di Mosca, e divenne immediatamente chiaro che era qui che si trovava lo stesso palazzo Oprichnaya.
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Icona del "re di porcellana"
Dai ricordi dei costruttori della metropolitana, conosciamo una storia interessante accaduta durante la costruzione della stazione della metropolitana Prospekt Mira. Una volta un vecchio venne dagli impiegati e disse che prima della rivoluzione lavorava per Kuznetsov, il proprietario delle famose fabbriche di porcellana, e una volta il proprietario gli avrebbe dato una vecchia icona e gli chiese di nasconderla correttamente. L'impiegato ha detto di aver creato un nascondiglio sotterraneo qui e ora è preoccupato per la reliquia. I costruttori della metropolitana di Komsomol hanno trovato l'icona, ma non l'hanno portata alla polizia, ma l'hanno data al vecchio. In segno di gratitudine, il pensionato ha assicurato ai giovani che avrebbe ordinato loro una preghiera per la salute.
I costruttori di metropolitana trovavano regolarmente le cose più inaspettate. /cyrillitsa.ru I metrostroeviti trovavano regolarmente le cose più inaspettate.
La casa è caduta per terra?
Forse la scoperta più interessante e misteriosa è una piccola casa di mattoni rossi, che i lavoratori hanno scoperto nel 1985, quando stavano costruendo la stazione della metropolitana Borovitskaya. Le antiche mura con finestre ben conservate erano situate a circa sei metri di profondità. Mobili e oggetti per la casa sono sopravvissuti all'interno dell'edificio.
Secondo alcune indiscrezioni, le autorità avrebbero voluto allestire un museo nelle antiche mura della casa che hanno trovato (non ha interferito con la costruzione del tunnel), ma i lavoratori della metropolitana hanno iniziato a lamentarsi del fatto che accanto allo strano edificio sentono costantemente disturbi fisici e in generale in qualche modo si sentono a disagio. Di conseguenza, la casa ha dovuto essere smantellata.
Gli archeologi che hanno studiato il ritrovamento sono giunti alla conclusione che l'edificio ha circa cinque secoli. Le ragioni per le quali è caduto a tale profondità non sono state stabilite.
La casa, ritrovata durante la costruzione della metropolitana, è stata smantellata e al suo interno avrebbe potuto essere aperto un museo.
Se ignoriamo le fantasie superstiziose, la versione più logica sembra essere che qualche cataclisma naturale si sia verificato in questo luogo molti anni fa (ad esempio, una dolina carsica), a seguito del quale si è formato un vuoto sotto la casa, assorbendolo.
Guscio inesploso
Diversi anni fa, durante la posa di un tunnel su una nuova linea della metropolitana vicino a Michurinsky Prospekt, fu accidentalmente scoperta una conchiglia della Grande Guerra Patriottica.
Il tunnel è stato fermato da un proiettile militare.
I costruttori decisero di interrompere il lavoro e ripresero a scavare il tunnel solo dopo che i genieri avevano neutralizzato il ritrovamento. Il pericoloso proiettile è stato immediatamente smaltito nel campo di addestramento del MIA.
Tracce di battaglie
Alla fine degli anni '60, durante la costruzione della stazione Ploschad Nogina (ora Kitay-Gorod), furono trovati nella fossa grandi quantità di attrezzature militari, piastrelle della stufa, scarpe di cuoio, nonché prodotti in osso e argilla, compresi i giocattoli.
Esempi di piastrelle uniche di quel periodo. Museo di Archeologia di Mosca.
Nelle vicinanze è stato trovato anche un elmo di ferro con intagli in rilievo d'argento. Fu trafitto da un pesante oggetto appuntito (apparentemente, una sciabola) e gli storici giunsero alla conclusione che il proprietario dell'elmo morì nella battaglia del 1612, al tempo di Minin e Pozarskij.
La costruzione di quasi tutti i tunnel nel centro di Mosca ha presentato sorprese.
Antico tesoro
Durante la costruzione della metropolitana furono scoperti molti nascondigli, realizzati dai moscoviti nel Medioevo e soprattutto, nei momenti di difficoltà. Ad esempio, un tesoro è stato trovato nell'area metropolitana di Park Kultury: mezzo migliaio di monete d'argento con immagini di zar russi. Apparentemente, fu sepolto durante le rivolte dei fucili che ebbero luogo nel XVII secolo.
Nel centro di Mosca i costruttori della metropolitana hanno scoperto molti tesori.
Durante la costruzione della stazione Tretyakovskaya, avvenuta in un'area associata alla storia degli insediamenti di Mosca Streletsky, furono trovate anche monete d'argento, e in quantità ancora maggiori, e furono anche attribuite al periodo della ribellione di Strelets. Durante la costruzione di un tunnel vicino alla vicina stazione - "Novokuznetskaya" è stata trovata anche una vecchia pentola di monete dello stesso periodo.
Molto spesso, tali tesori erano nascosti dai moscoviti dei secoli passati in vasi di argilla o metallo, nonché in capsule di legno con un collo stretto. A quanto pare, questi contenitori erano per i nostri antenati qualcosa come salvadanai.
I costruttori di metropolitana hanno scoperto molti vasi, vasi, brocche dei secoli passati. Campioni nel Museo Archeologico di Mosca.
Strade in più strati
Quando hanno costruito la stazione della metropolitana Gorkovskaya (ora Tverskaya) e hanno scavato il passaggio sotterraneo fino alla stazione Pushkinskaya, i ritrovamenti si sono rivelati particolarmente interessanti. 6-7 secoli fa, c'era una strada per Tver, lungo la quale si stabilirono persone provenienti da Tver e Novgorod. Sotto l'asfalto sono stati trovati manufatti degli ultimi secoli: resti di edifici in legno, quattro ordini di pavimenti in legno del XV-XVII secolo (ora questo è il distretto della redazione di Izvestia). I marciapiedi di Tver avevano questo aspetto: tronchi di quercia erano posati longitudinalmente e sopra di essi erano densamente ricoperti di tronchi di pino e assi.
Nel centro di Mosca, i costruttori della metropolitana hanno trovato intere strade sotterranee.
A proposito, durante la costruzione della metropolitana, gli archeologi hanno collaborato attivamente con lavoratori e ingegneri. Hanno dato ai costruttori della metropolitana preziosi consigli, parlato delle peculiarità del suolo e hanno anche cercato di assicurarsi che non un singolo manufatto trovato accidentalmente fosse lasciato incustodito. In luoghi con una storia particolarmente ricca, gli archeologi hanno svolto ricerche preliminari e solo allora gli operai hanno iniziato a costruire la metropolitana.
