Come le misteriose RUOTE DI PIETRA potrebbero essere utilizzate in diversi strati temporali della storia.
Molti rapporti di appassionati e diversi articoli di ricercatori professionisti sono stati scritti su un "miracolo" come i solchi di pietra. Uno dei più interessanti è l'opinione del nostro scienziato, candidato di scienze geologiche e mineralogiche Alexander Koltypin. Crede che queste tracce abbiano milioni di anni e siano state lasciate da veicoli a ruote nella roccia morbida. Ma questa è ancora la sua opinione privata. Non esiste ancora una spiegazione scientifica per la loro origine, ma tali tracce si trovano in tutto il mondo.
Compreso sul territorio della Crimea.
La città rupestre di Chufut-kale (foto di V. Fedyanin, luglio 2020).
L'idea di un terreno che è rimasto morbido a lungo è di per sé interessante e abbastanza reale. Più credibile della molatura a lungo con mole di legno o della scriccatura a mano da artigiani delle meraviglie. Dolorosamente, sembrano le tracce congelate del trasporto moderno nell'argilla.
Ci sono luoghi in cui i solchi potrebbero davvero essere formati mediante molatura o appositamente scavati. Ad esempio, queste sono le tracce per scendere in mare a Malta. Ma queste sono rocce sedimentarie molli della "roccia delle conchiglie", facilmente suscettibili di taglio e lavorazione. C'è anche un fatto interessante in questo caso. Poiché si tratta di rocce sedimentarie, significa che un tempo la superficie di Malta, come la Crimea, era il fondale marino!
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Lasciamo la questione dell'origine tecnica agli specialisti e riflettiamo sul motivo per cui erano necessari e aggiungiamo le nostre ipotesi ei risultati delle osservazioni personali.
Quasi tutti i ricercatori concordano sul fatto che si tratta di RUT lasciati dai trasporti. Nota che queste sono TRE affermazioni: 1) tracce 2) tracce 3) trasporto.
L'idea che questi non siano solo fossati, ma solchi, è immediatamente suggerita da un rigoroso parallelismo e accoppiamento. È difficile discuterne, ma i liberi sognatori-avventurieri hanno il diritto di suggerire qualcosa al di là della portata delle invenzioni umane. Forse sono solo canali paralleli accoppiati per qualcosa di disumano?
Anche se la vista dallo spazio ci convince che la loro traiettoria è chiaramente simile alle traiettorie del traffico!
Ma cosa? Non pensi che assomigli più ai binari della ferrovia?
Se questa è la traiettoria di un trasporto, aggiungiamo alla raccolta generale di idee che ovviamente questo trasporto poteva muoversi solo in linea retta e forse era composto da più pezzi o piegato. E un'ipotesi ancora più ardita che queste non siano tracce, ma le vere tracce tracciate per il movimento lungo di esse! Come i nostri binari. Forse queste tracce servivano a spostarsi lungo di esse per mantenere la direzione e una certa traiettoria.
Passiamo ora ai seguenti fatti interessanti sull'uso di queste tracce. In alcuni punti ci sono strani dettagli che, al contrario, impediscono il movimento lungo questi percorsi. Ad esempio, a Pompei ci sono passaggi attraverso di loro.
Questa strada a Pompei è molto simile alla struttura della strada nel Crimea Chufut-Calais. Notate come le passerelle pedonali salgono sopra il marciapiede!
La città rupestre di Chufut-kale (foto di V. Fedyanin, luglio 2020).
Inoltre, la pista chiaramente non migliora il traffico stradale. Termina bruscamente e crea un ostacolo al movimento. In alcuni punti è molto profondo, come un freno di stazionamento. Forse il trasporto doveva non solo essere diretto, ma anche per mantenere il parcheggio, cosa non meno difficile se guidata da una forza incontrollabile. Non sappiamo come e come sia stato messo in moto questo miracoloso trasporto di una civiltà sconosciuta! Forse vento o gravità? O anche solare o nucleare?
La città rupestre di Chufut-kale (foto di V. Fedyanin, luglio 2020).
Guardando queste tracce si ha l'impressione che siano state utilizzate non solo per il movimento. Oppure sono usciti come risultato del movimento e poi hanno iniziato ad essere utilizzati per altre esigenze. In ogni caso, a Chufut-kala erano chiaramente utilizzati per il drenaggio o la raccolta dell'acqua.
La città rupestre di Chufut-kale (foto di V. Fedyanin, luglio 2020).
Ci sono anche gradini scavati chiaramente per la raccolta dell'acqua.
La città rupestre di Chufut-kale (foto di V. Fedyanin, luglio 2020).
Immagina una pavimentazione in ciottoli sotto la pioggia o la neve coperta da un disgelo. Anche adesso ci troviamo di fronte al fatto che la pioggia genera un flusso d'acqua rapido, che deve essere diretto e da cui gli edifici vanno protetti. E aggiungi qui una strada cittadina su cui potrebbero essersi accumulati letame e altri rifiuti. Guadare una strada del genere non è l'esercizio più piacevole! Tali canali potrebbero ben servire per il drenaggio dell'acqua e allo stesso tempo per la pulizia delle strade.
La città rupestre di Chufut-kale (foto di V. Fedyanin, luglio 2020).
In conclusione, vorrei ricordarvi che una volta la maggior parte della terra era il fondale marino. È possibile che questi percorsi siano stati tracciati non solo sulla superficie della terra da maestri sconosciuti milioni di anni fa, ma anche sott'acqua. Questo rende la storia ancora più terribilmente misteriosa e misteriosamente più spaventosa!
Forse è successo tutto nel modo più fantastico. Gli alieni hanno esplorato il pianeta inadatto alla loro vita su potenti navi giganti, messe in moto da energie sconosciute e hanno lasciato tracce misteriose sul terreno ancora soffice del pianeta non raffreddato o sul fondo del mare. Forse hanno esplorato il pianeta e estratto alcune risorse. Milioni di anni dopo, quando le persone si stabilirono sul pianeta, iniziarono a costruire antiche città lungo queste rotte e le usarono per i propri scopi. Dove era impossibile vivere, queste tracce sono rimaste nella loro forma originale. È possibile che la gente li abbia visti e abbia cercato di ripetere qualcosa di simile per le loro strade, scavando o gettando qualcosa di simile dal cemento, ma non su una tale scala.
Resta da sperare che un giorno scopriremo tutto. Non voglio credere che questo rimarrà un mistero per la mente umana. Forse non in questa vita.
Monastero di Vysokie Decany, affresco della prima metà del XIV secolo
